Maruti WagonR Facelift: नए इंजन और अंडरबॉडी CNG टैंक के साथ आ सकती है नई WagonR
Maruti Suzuki WagonR के फेसलिफ्ट मॉडल को भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। टेस्ट म्यूल में मामूली डिजाइन अपडेट के संकेत मिले हैं, जबकि सबसे बड़ा बदलाव पावरट्रेन और CNG सेटअप में होने की उम्मीद है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, टॉप वेरिएंट में 1.2-लीटर Z12E तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया जा सकता है। CNG मॉडल में अंडरबॉडी टैंक मिलने की संभावना है, जिससे बूट स्पेस को बेहतर तरीके से इस्तेमाल किया जा सकेगा। कंपनी ने अभी लॉन्च डेट और कीमत की आधिकारिक घोषणा नहीं की है।
UNITED NEWS OF ASIA. Maruti Suzuki की लोकप्रिय फैमिली हैचबैक WagonR के फेसलिफ्ट मॉडल को भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। टेस्ट म्यूल की तस्वीरों और सामने आई रिपोर्ट्स के बाद नई WagonR के डिजाइन, इंजन और CNG सेटअप को लेकर चर्चाएं तेज हो गई हैं। शुरुआती जानकारी के मुताबिक यह पूरी तरह नई जनरेशन कार के बजाय मौजूदा मॉडल का फेसलिफ्ट हो सकता है, जिसमें बाहरी डिजाइन में सीमित बदलाव के साथ पावरट्रेन और प्रैक्टिकलिटी से जुड़े अपडेट किए जाने की संभावना है।
नई WagonR अपने मौजूदा टॉल-बॉय डिजाइन और बॉक्सी प्रोफाइल को बरकरार रख सकती है। टेस्टिंग के दौरान सामने आए मॉडल में फ्रंट हिस्से पर हेडलैंप की डिटेलिंग, ग्रिल और बंपर में बदलाव के संकेत मिले हैं। रियर बंपर में भी मामूली संशोधन दिखाई देने की बात सामने आई है। हालांकि, कार की मूल बॉडी शेप और टेल-लैंप डिजाइन में बड़े बदलाव की संभावना कम बताई जा रही है। इसका मतलब है कि कंपनी पहचान में आने वाले WagonR डिजाइन को बरकरार रखते हुए इसे नए विवरणों के साथ अपडेट कर सकती है।
फेसलिफ्ट में सबसे महत्वपूर्ण बदलाव इंजन लाइनअप में देखने को मिल सकता है। रिपोर्ट्स के अनुसार, मौजूदा 1.2-लीटर चार-सिलेंडर K-Series इंजन की जगह कुछ वेरिएंट में कंपनी का नया 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर Z12E इंजन दिया जा सकता है। Maruti Suzuki पहले ही Swift, Dzire और अपडेटेड Baleno जैसे मॉडलों में Z-Series इंजन का इस्तेमाल कर रही है। हालांकि नई WagonR में इंजन की अंतिम स्पेसिफिकेशन और वेरिएंट-वार उपलब्धता की आधिकारिक जानकारी अभी सामने नहीं आई है। वहीं 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन को लाइनअप में बनाए रखने की संभावना बताई जा रही है।
CNG वर्जन से जुड़ा अपडेट भी नई WagonR का अहम हिस्सा हो सकता है। टेस्टिंग के दौरान देखे गए मॉडल में अंडरबॉडी CNG टैंक होने की संभावना जताई गई है। अगर कंपनी इस सेटअप को प्रोडक्शन मॉडल में शामिल करती है, तो CNG सिलेंडर को पारंपरिक तरीके से बूट में रखने की जरूरत कम होगी और सामान रखने के लिए ज्यादा उपयोगी जगह मिल सकती है। हालांकि, इस व्यवस्था की अंतिम पुष्टि Maruti Suzuki की ओर से अभी नहीं हुई है।
इंटीरियर को लेकर फिलहाल सीमित जानकारी उपलब्ध है। टेस्ट म्यूल की झलकियों में बड़े बदलाव स्पष्ट रूप से सामने नहीं आए हैं, लेकिन फेसलिफ्ट के साथ इंफोटेनमेंट सिस्टम और अन्य फीचर्स में अपडेट मिलने की संभावना है। कुछ रिपोर्ट्स में बड़े टचस्क्रीन और नए उपकरणों की संभावना बताई गई है, लेकिन वेरिएंट-वार फीचर्स की पुष्टि लॉन्च के समय ही हो सकेगी।
Maruti Suzuki ने नई WagonR फेसलिफ्ट की आधिकारिक लॉन्च तारीख और कीमत अभी घोषित नहीं की है। मौजूदा टेस्टिंग को देखते हुए इसके 2026 के दौरान बाजार में आने की उम्मीद जताई जा रही है, लेकिन अंतिम समयसीमा कंपनी की आधिकारिक घोषणा पर निर्भर करेगी। नई WagonR के बारे में फिलहाल सामने आई ज्यादातर जानकारियां टेस्ट म्यूल और ऑटो इंडस्ट्री रिपोर्ट्स पर आधारित हैं, इसलिए अंतिम मॉडल में कुछ बदलाव संभव हैं।
