चिनाब ब्रिज राष्ट्र को समर्पित, कटरा से श्रीनगर तक दौड़ी वंदे भारत

UNITED NEWS OF ASIA. रायपुर/जम्मू |  आजादी के 77 वर्षों बाद जम्मू-कश्मीर ने एक ऐतिहासिक क्षण का साक्षी बना, जब प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने चिनाब नदी पर निर्मित विश्व के सबसे ऊंचे रेल आर्च ब्रिज का उद्घाटन कर राष्ट्र को समर्पित किया। इसी मौके पर श्री माता वैष्णो देवी, कटरा से श्रीनगर तक चलने वाली वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन को भी हरी झंडी दिखाई गई। इस पहल के साथ कश्मीर अब कन्याकुमारी तक रेलवे नेटवर्क से जुड़ गया है।

चिनाब ब्रिज न केवल भारत की इंजीनियरिंग क्षमता का परिचायक है, बल्कि यह रणनीतिक दृष्टि से भी एक मील का पत्थर है। 359 मीटर ऊँचाई वाला यह ब्रिज दुनिया का सबसे ऊँचा रेलवे आर्च ब्रिज है, जो भूकंपीय क्षेत्र-5 में स्थित होने के बावजूद 260 किमी/घंटा की रफ्तार वाली हवाओं को झेलने में सक्षम है। यह पुल दो पर्वतों के बीच बनाया गया है, जहाँ विंड टनल इफेक्ट जैसी चुनौतियों का सामना कर इसे डिज़ाइन किया गया।

रेलवे बोर्ड के कार्यकारी निदेशक (सूचना एवं प्रचार) दिलीप कुमार के अनुसार, श्री माता वैष्णो देवी, कटरा से श्रीनगर के बीच दो वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनें प्रतिदिन चलेंगी, जिनमें चेयर कार और एक्जीक्यूटिव कोच की सुविधा उपलब्ध होगी। पहली ट्रेन सुबह 8:10 बजे रवाना होकर 11:10 बजे श्रीनगर पहुंचेगी, जबकि दूसरी ट्रेन दोपहर 2:55 बजे प्रस्थान कर शाम 6 बजे श्रीनगर पहुंचेगी।

USBRL परियोजना: 28 वर्षों की साधना का फल

1997 में शुरू हुई उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (USBRL) परियोजना को पूर्ण होने में 28 वर्ष लगे। लगभग ₹43,780 करोड़ की लागत से पूरी हुई इस परियोजना के तहत 272 किमी लंबी रेललाइन बिछाई गई, जिसमें 36 सुरंगें (119 किमी लंबाई), 943 पुल (13 किमी) और भारत की सबसे लंबी T-49 ट्रांसपोर्ट टनल (12.77 किमी) शामिल है।

परियोजना का कार्य चरणबद्ध रूप में पूर्ण किया गया —

• 2009: काजीगुंड-बारामुल्ला खंड (118 किमी)

• 2013: बनिहाल-काजीगुंड (18 किमी)

• 2014: उधमपुर-कटरा (25 किमी)

• 2023: बनिहाल-संगलदान (48.1 किमी)

• 2023: संगलदान-रियासी (46 किमी)

• 2024: रियासी-कटरा अंतिम खंड (17 किमी)

बर्फबारी में अब भी नहीं कटेगा कश्मीर

अब तक हर साल बर्फबारी के दौरान नेशनल हाईवे-44 बंद हो जाने के कारण कश्मीर का देश से संपर्क कट जाता था, और जम्मू से कश्मीर पहुंचने में 8 से 10 घंटे लगते थे। लेकिन अब वंदे भारत ट्रेन सेवा से यह दूरी महज 3 घंटे में पूरी होगी। इससे न केवल आवाजाही आसान होगी, बल्कि पर्यटन, व्यापार और स्थानीय विकास को भी बड़ा बढ़ावा मिलेगा।

प्रधानमंत्री मोदी के इस ऐतिहासिक उद्घाटन ने न केवल जम्मू-कश्मीर को भारत की रेल-रीढ़ से जोड़ दिया, बल्कि यह संदेश भी दिया कि सीमांत क्षेत्रों का विकास राष्ट्र निर्माण का अभिन्न अंग है।